墨西哥城的出租车一身粉红，十分抢眼。不只有粉红，还有热烈的桃红。原来2018年，墨西哥城被评为“世界设计之城”，这座美洲大城选择了桃红作为城市色彩，并全年举办各种设计活动。不仅是出租车，连垃圾桶和清道夫的制服都被染上了桃红，让初来乍到的我印象深刻。
墨西哥城不缺色彩斑斓的涂鸦壁画。
墨西哥城曾经有过令人不安的履历，但随着经济的发展，加上政府下足马力打击毒贩，这几年已经逐渐摆脱了坏名声，让人更容易亲近。
在墨西哥城旅行的一周里，偶尔遇见警车在街上呼啸而过的场景，热闹的老城区街道也能看见巡逻的警察，不过，和几年前比较，该城的犯罪率已经大大下降。
墨西哥城的老区，颇符合人们对这西班牙殖民地城市的想象：华美雄伟的欧式建筑、教堂、政府大楼和民宅上都有丰富的细节，展示了城市曾经有过的风光。老城中心有个巨大的宪法广场，堆满了墨西哥城最重要的公共建筑，其中，墨西哥大都会天主教堂最为镜头。这不只是墨西哥最大，也是美洲最大的天主教堂，始建于1573年，到了1813年才完工，建造过程花了整整。教堂内外都布满了各种精雕细琢的细节。但墨西哥城的华丽，不止体现于外在的风流，走入还在使用中的邮政局，室内金碧辉煌的装饰，会让你顿时忘记其实你只是走进来寄明信片，却不小心碰见这些被紧密收藏起来的惊喜。
墨西哥城邮政局拥有华丽的内饰，展示了城市曾经有过的风光。
近几年，墨西哥经济飞速增长，催生了不少新贵，多了时尚酒店和餐厅，城市内布满了各种漂亮而极具现代感的大楼，连中央公园里的星巴克也设计得让人惊艳。保留了原址的棕榈树，巧妙地融入庭院，咖啡馆内还布置了很多吊椅，让人一边品味咖啡，一边发度假大梦。
位于富人区的索马亚美术馆（Museo Soumaya） 最抢镜头。流线条的建筑，换个角度看，造型就变了，建筑立面布满了16000片铝片，在阳光下粼粼生辉，宛若外星人的坐骑。
造型奇特的索马亚美术馆最能代表墨西哥当代建筑师的天马行空的创意。
索马亚美术馆由墨西哥富豪卡洛斯·斯利姆出资建造，并以1999年去世的老婆索马亚命名，爱情以艺术之名延续下去。这个免费对公众开放的美术馆收藏了不少欧洲知名现代艺术家的作品，包括罗丹、梵高、达·芬奇、爱德华·德加、莫奈等，一直以来都是墨西哥最受欢迎的美术馆。
墨西哥其实拥有悠久的设计传统。建造于60年代的墨西哥国立自治大学，甚至被联合国列为世界文化遗产。大学的设计风格虽然颇为现代，但于细节处，却表现了墨西哥强烈的文化意识。它由60多名当时最为知名的墨西哥建筑师和艺术家共同打造，在原为火山岩石覆盖的不毛之地，建造出了一栋栋知识的最高神殿。
墨西哥国立自治大学图书馆立面上绘有壁画大师迭戈·里维拉的作品。
这个大学占地辽阔，采用了开放式的设计，不见门卫和城墙。不设围墙，象征知识无疆界，也对任何愿意靠近它的人敞开大门。校园内，到处可见巨型壁画，不少还是世界级艺术家的作品，包括墨西哥国宝级艺术家迭戈·里维拉和斯奎罗斯。
这些色彩斑斓的壁画，题材融合了墨西哥的历史和传说，手法却极为现代的。最引人注目的一幅，约4000平方米大，占据了大学图书馆的整个正立面，密密麻麻的图腾，展示了墨西哥由古至今的历史。壁画大师迭戈·里维拉（他的另一个著名身份是墨西哥著名艺术家弗里达·卡罗的花心老公）将玻璃粉和墨西哥生产的天然彩石运用到壁画的创作上，阳光下，壁画反射出夺目的色彩，远观细瞧，各有不同。
周末前往校园参观，因此，校园看上去空荡荡的，建筑之间有不少空旷的草坪，本地人在此踢足球、遛狗和野餐，甚至还有流动小贩售卖冰淇淋和零食。原来，墨大不只是求知识的地方，更是当地人闲暇时的好去处。
建筑风格现代化的墨西哥国立自治大学是世界文化遗产。1949年至1952年，有60多位参与该项目的建筑师、工程师和艺术家参与建造。校园构成了20世纪现代主义的独特典范，将城市化、建筑、工程、景观设计和美术融入当地传统。
1968年，墨西哥举办奥运会，赛场也设在大学城内，一并被列为世界文化遗产。墨西哥城奥运会的标识也已经是奥运历史上的代表作，虽然设计师是美国人兰斯·怀曼（Lance Wyman），但他却能有效的结合墨西哥的传统文化和当时的美学潮流，创造出即使经历了50年却依旧不过时的设计。好的设计确实能改善人们的生活，而现在的墨西哥人依旧受益于兰斯·怀曼的设计。
改革大道上摆放了不少墨西哥当代艺术家的作品，这只“黄狗”是大道上的著名地标。
兰斯·怀曼后来参与了墨西哥地铁站内的标识设计，大量运用了线条简单的图案，创造出比文字还强大的标识系统。墨西哥城地铁车厢里的路线图设计，和其他城市有明显不同，在这里，地名结合了地标图案，对旅行者而言，更为直观，非常好辨认。不过，设计当然最初意图却是因为当时文盲数量众多，图案比文字更具有引导功能。顺带一提，墨西哥城地铁票价应该是全世界最便宜的了，无论远近，一律1.5人民币。
酒店服务员特别提醒我，周末是墨西哥人最喜欢的日子，这一天不少博物馆和美术馆都会免费开放让公众参观，而城市最繁华的改革大道（Avenida Reforma）也将关闭，让当地居民骑脚踏车、跑步或进行各种户外活动。
改革大道拥有墨西哥城最亮眼的橱窗，类似巴黎的香榭丽舍大道。这条百年前就规划的大道，路的两边种满了蓝花楹，每到5月，街两边开满了一簇簇奔放的紫色，那灿烂花色和绽放姿态，色彩之浓烈，和墨西哥人外露的个性相得益彰。改革大道原本的作用，是向大众展示墨西哥城的雄伟气势，现在沿着大道矗立的都是墨西哥城最漂亮的摩天楼，精彩的现代雕塑和具有历史意义的坐标等。
城市的活力来自街头。城市有没有激情和创意，往往就得看街头热不热闹。不过，要把人潮引到街头，只能封闭马路。如今，各大城市都有类似的“无车日”，然而，墨西哥城办得颇为成功。至今，墨西哥城已经进入11个年头的（Muevete en Bic）周末活动，深受当地人和游客的欢迎，届时，全城关闭近50公里的道路，至今为止已经吸引近100万人参加。
无车日设有免费的修车站，让骑行者更愿意骑车上路。
我向酒店借了辆自行车，打算骑10公里路到城市南边的公园逛逛。骑行的一段路都布置了活动舞台，举办韵律操的舞台前聚集了很多妇女，随着热情的拉丁音乐挥洒着汗水。举办当局还设有免费的修车站，和专门指导孩童学习脚踏车的车道，年轻义工们，则帮忙疏导交通。正是这些机构组织的额外服务，让人们愿意在周末还爬出被窝，全城同乐。
本文来源：澎湃新闻网
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