看保加利亚如何在罗马遗迹上修地铁站

2019-07-16 09:48:35　来源: 澎湃新闻举报

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在中国大西北的网红城市西安，素来有“地铁修建”变“考古发现”一说，使得地铁规划小组与众多地产开发商竞折腰包。无独有偶，在距西安7200公里的保加利亚首都索非亚，当地人民不但成功的挖出了罗马遗迹，还在遗迹上方盖了个地铁站。

保加利亚是东欧为数不多的拥有大量古迹的国家，其中多数都集中在索非亚。索非亚由于地处巴尔干半岛心脏，加上四面环山的自然条件，公元前7000年前就已经有人类定居，而名为“塞尔蒂（Serdi）”的罗马部族则于公元前29年来到此地。

在罗马人到来之前，这里是色雷斯人（Thracians）的家园，在罗马统治后的1800年，这座城市又先后被保加尔人、拜占庭人和奥斯曼人等征服，直至19世纪末重回保加尔人的手中。

复杂的历史给历史学家带来了困扰，却给考古学家带来了灿烂且多元的遗迹，而其中最多的遗留就来自罗马时代。

拥有罗马遗迹官方认证的地铁站位于索非亚市中心，是两条地铁线路的交会点，也是索非亚地铁网络中最大最繁忙的车站，名叫“塞尔蒂卡（Serdika）“。

中心的交叉点即为塞尔蒂卡站来源：FlipFlopPeople（索菲亚旅游指南官网）

这个名字似乎有些眼熟，其实回到公元前的罗马时代，这座城市曾就被称作“塞尔蒂卡”，意为“塞尔蒂人的土地”。君士坦丁大帝（Konstantin the Great）对此城爱得深沉，曾言“塞尔蒂卡便是我的罗马（Serdika is my Rome）。”

不过与深沉的爱相矛盾的是，他并没有在此停留很久，短暂统治后便决定迁都君士坦丁堡。随着新都落成，塞尔蒂卡逐渐失去了对罗马的影响，直至近代在保加利亚独立后才以一国之都的身份重回历史舞台，并改名为索非亚，意为“智慧”。

上世纪90年代，索非亚地铁开建。直到2010年，政府才千辛万苦终于把地铁建到了市中心的塞尔蒂卡站。

塞尔蒂卡地铁站内部，透明橱窗内即为罗马文物来源：Archaeology Travel

然而，万万没有想到的是，随着施工的深入，人们竟在泥土下发现了一段古城墙。在之后的两年，学者们还陆续发掘到街道、庭院、浴池、带有马赛克地面的小型建筑甚至公共厕所和相应的排水系统。

这些遗迹的年代大多可追溯到公元4～6世纪，最早可至公元1世纪。虽然埋在地下一千多年损毁严重，但仍有少部分被完整保留下来。

精致的马赛克图案文物，已整体移至考古博物馆来源：朱英涛

完全融入地铁站内部的“古城门遗迹” 来源：保加利亚旅游局官网

在位于二号线的塞尔蒂卡站里，市民等车的月台上有一个个精致的小橱窗陈列着在此出土的文物（由于地下遗迹分布的缘故，虽然是两条地铁的交会处，但一号线的塞尔蒂卡站台并不与二号线的站台相通）。这些橱窗穿插在月台座椅旁，与富有东欧气息的地铁站形成了“混搭”的美感，其中多数是罗马人遗留下的生活用品，包括炊具、水壶、陶瓷等。

近看罗马人的生活用品原来是这样的来源：Archaeology Travel网站

首都人民对此见怪不怪来源：Archaeology Travel

但一些出土的古城墙体由于占地面积过大，当地人挖掘出来后就只能让它直接暴露在外，接受风吹日晒。

塞尔蒂卡车站外的古墙来源：朱英涛

不过，对于一些珍贵且脆弱的文物如石板、壁画、古城门和古修道院的遗迹等，保加利亚人则使用大面积的玻璃穹顶将其严密地防护了起来，这让人联想到卢浮宫的玻璃金字塔入口。

穹顶外部来源：保加利亚旅游局

穹顶内部来源：保加利亚旅游局

虽然这里的穹顶要简朴许多，但在晴天的时候，阳光由天上撒入地下，着实为这些冰冷的砖瓦泥土添加了一丝浪漫。行走在这里，不禁想起《爱在西元前》的歌词：“祭司，神殿，征战，弓箭是谁的从前”。

石板来源：保加利亚旅游局

修道院来源：朱英涛

在地铁站不远处，还有一个以“塞尔蒂卡”命名的酒店。在这里，你可以看到保加利亚人极具脑洞的 “遗迹保护”创意——为了保护出土的剩余古代建筑群，他们索性建了个豪华酒店做“顶棚”并将遗迹安置在大堂内部，为其有效遮风挡雨的同时还赚足了眼球。从远古到摩登，从断壁残垣到富丽堂皇，只有一部电梯的距离，想想都让人激动。